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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明()。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体
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参考解析:本题考核的是超前地质预报的主要内容。地下水预测预报:特别是对岩溶管道水及富水断层.富水褶皱轴.富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。故选项A正确。
第1题:除依法进行河道.航道日常养护.疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各()M范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道.航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。
A.400
B.500
C.600
D.700
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第2题:无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15CM,堆高道砟的边坡坡度应采用()。
A.1:1
B.1:1.5
C.1:1.75
D.1:2
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第3题:伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括()。
A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
B.线路可能产生的爬行量
C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量
D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
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第4题:分项工程的施工进度是指()。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时间
C.可以用公式表示为:d=q/n.s
D.可以用公式为:s=1/t
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参考解析:分项工程的施工进度是指单位时间内所完成的工程量。
第5题:施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工,按照施工计划审批权限,对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。
A.铁道部
B.项目部所在地的铁路局
C.两个铁路局
D.项目部所在地的车务段
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第6题:支顶危石.悬岩,其砌体基础应置于完整.稳固的岩体上,并()。
A.整平或凿成台阶
B.整平或凿成斜面
C.砌平或凿成斜面
D.砌平或开挖基坑
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第7题:铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5M长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25M长钢轨,滑行轨应不小于()根。
A.2,3
B.2,4
C.3,6
D.4,8
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参考解析:滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5M长的钢轨,滑行轨应不小于2根,装卸25M长钢轨,滑行轨应不小于4根。
第8题:对于普通水泥,掺加不超过5%混合材料的水泥称为()。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.硅酸盐水泥
D.普通硅酸盐水泥
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第9题:铁路工程质量验收顺序是()。
A.分项→分部→单位→检验批
B.检验批→分项→分部→单位
C.单位→分部→分项→检验批
D.分部→分项→检验批→单位
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第10题:关于路堑开挖施工的说法,正确的是()。
A.横向台阶开挖仅适用于横坡大于1:10的一般土石路堑
B.黄土路堑截水沟设置应尽量靠近堑顶且距离不大于2m
C.较深半路堑横向开挖宜按每层高度不大于5m分层进行
D.软石路堑在采用大型机械施工时可自下而上掏底开挖
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第11题:铁路隧道施工测量中,相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。
A.贯通误差
B.横向贯通误差
C.水平贯通误差
D.高程贯通误差
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第12题:无砟轨道隧道段沉降变形观测应以()沉降为主。
A.拱顶
B.拱脚
C.仰拱
D.边墙
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参考解析:本题考核的是隧道工程沉降观测内容。隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测,即隧道的仰拱部分。无砟轨道与隧道的结合部就是在仰拱之上,虽然测点是布置在拱脚的位置,但实际上是监测仰拱的变形量。故选项C正确。
第13题:铁路建设工程质量.安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收
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第14题:某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中,按台阶法施工,施工中发现上台阶拱脚收敛值超标,宜采取的措施为()。
A.施做临时仰拱
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土
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参考解析:本题考核的是隧道支护方法。Ⅳ.Ⅴ级围岩隧道适合采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移措施。Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑采用型钢,纵向每2榀设1处。故选项A正确。
第15题:铺钉道岔钢轨,一般按()的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→安装转辙机械→安装连接杆和铺导曲线内股钢轨
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第16题:喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A.稳定性不好.渗水量少
B.稳定性不好.渗水量多
C.稳定性好.渗水量少
D.稳定性好.渗水量多
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第17题:预制梁载制梁场内运输.起落梁和出场装运.落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。
A.不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm
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第18题:营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造.新线引入.全站信联闭改造.CTC中心系统设备及列控系统设备改造.换梁.上跨铁路结构物等施工属于()。
A.i级施工
B.ⅱ级施工
C.ⅲ级施工
D.ⅳ级施工
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第19题:CPI控制网要按()标准施测。
A.ⅰ等gps
B.ⅱ等gps
C.ⅰ等导线
D.ⅱ等导线
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:铁路路基基床表层填料应选用()。
A.石灰稳定土
B.级配砂砾石
C.级配碎石
D.水泥稳定土
E.沥青混凝土
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第21题:关于隧道光面暴(同音字)破作业的说法,正确的有()。
A.钻设炮眼时应尽量利用残孔
B.周边眼间距应小于辅助眼间距
C.暴(同音字)破时应使掏槽眼首先起爆
D.掏槽眼应布置于隧道轮廓线上
E.应采用微差暴(同音字)破提高光爆效果
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第22题:水泥按其质量可分为()。
A.优质水泥
B.优良水泥
C.合格水泥
D.不合格水泥
E.废品
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第23题:双壁钢围堰一般由()组成。
A.振动打桩锤
B.内外壁板
C.竖向桁架
D.水平环形桁架
E.刃脚
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第24题:下列关于基坑围堰说法正确的有()。
A.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位1.5m
B.围堰应做到防水严密,减少渗漏
C.围堰应满足强度.稳定性的要求
D.堰内面积应满足基础施工的需要
E.围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0.5m
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第25题:运抵工地(场)的水泥,应按批对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行()等项目的检验。
A.强度
B.氧化镁含量
C.细度
D.凝结时间
E.安定性
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参考解析:运抵工地(场)的水泥,应按批(散装水泥每500T为一批,袋装水泥每200T为一批,当不足500T或200T时,也按一批计)对同厂家.同批号.同品种.同强度等级.同出厂日期的水泥进行强度.细度.安定性和凝结时间等项目的检验。
第26题:双壁钢围堰的施工要点包括()。
A.围堰钢壳应整体制造
B.第一节钢围堰应做水压试验
C.灌水高度应符合设计要求
D.灌水后应检查焊缝渗漏情况
E.渗漏处在排水后将焊缝铲除烘干重焊
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第27题:关于正线轨道扣件选用的说法,正确的有()。
A.轻型轨道采用弹条工型扣件
B.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅱ型扣件
C.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅱ型扣件
D.有挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅲ型扣件
E.无挡肩轨枕的特重型轨道采用弹条ⅲ型扣件
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参考解析:本题考核的是正线轨道使用扣件规定。轻型轨道采用Ⅱ型混凝土枕和弹条工型扣件。有挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅱ型扣件。无挡肩轨枕的特重型轨道采用Ⅲ型混凝土枕和弹条Ⅲ型扣件。
第28题:下列地基中,属于复合地基的有()。
A.排水砂垫层地基
B.袋装砂井地基
C.粉体喷射搅拌桩地基
D.浆体喷射搅拌桩地基
E.高压旋喷桩地基
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第29题:关于浮运架设钢梁施工要求的说法,正确的有()。
A.浮船的隔舱应做水压试验
B.船体最大吃水时,船底应高于河床50cm
C.浮运作业时风力不宜大于5级
D.浮运钢梁宜逆水进入桥孔
E.组织专人每天测量水位.流速.风速与风向
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参考解析:本题考核的是浮运架设钢梁的内容。浮桥的隔舱应做水压试验。船身最大吃水深时,船底应高于河床600M。浮运钢梁宜逆水进入桥孔。浮运(包括浮拖)工作宜在风力不大于5级.流速不大于设计值和水位涨落预报不超过设计范围时进行。组织专人每天测量水位.流速.风速与风向。
案例分析题(共有5题)
第30题:
1、针对事件一,请补充路基的分部工程?
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2、事件二中的不妥之处有哪些,正确做法是什么?
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3、针对事件三,写出M、N所代表的工艺名称。
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第31题:
1、请根据背景,给出L1路堑的施工要点。
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2、根据事件一、说出本标段的控制性工程,并说明理由。
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3、如何优化施工方案,确保工期按时完成。
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4、针对事件三,可能存在什么类型的不良地质?
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5、针对事件四,请问有什么不妥。
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6、轨道在开工30个月开始,计划工期5个月,根据设计规程,有效施工天数为120天,请问双块轨道板需要多少套设备?
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第32题:
1.表2中,哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?
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2.表2中,哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?
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3.给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。
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4.主桥箱梁应采用何种施工方法?
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第33题:
1、针对事件一,完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。
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2、针对事件二,计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水,(单位为kg,保留一位小数)
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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处,给出正确做法。
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4、针对事件四,计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。
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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处,给出正确做法。
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6、针对事件六,写出A、B、C所代表的的工序名称。
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第34题:某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段起讫里程为DK12+500~DK42+500,正线长度30km,其中DK28+500~DK33+500段的线路纵断面如图5所示。
1#大桥的下部结构为钻孔桩基础,桩径1.2m,桩长22--34m;承台为大体积钢筋混凝土结构,施工处于夏季高温期,需在混凝土中掺加高效减水剂。1#大桥的上部结构为15~32m现浇预应力混凝土简支箱梁。简支箱梁施工方法可采用支架法或移动模架法,由施工单位自行选择。
1#隧道长1800m,线路纵坡为10‰,根据工期目标、地质情况以及现场条件等,安排进口和出口两个作业面同时施工。2#隧道长600m,线路纵坡为4‰,安排出口一个作业面施工。
第二标段正线铺设跨区间无缝线路,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,共需铺设轨道板9238块。路基段无砟轨道铺设工艺为:施工准备→测设基桩→A→轨道板粗放、精调→B→轨道板纵向连接→轨道板锚固和剪切连接→挡块施工→质量检查。
第二标段工期目标为30个月。
1.根据背景资料,给出1#。路堑应采用的施工方法。
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2.根据背景资料,承台混凝土中应掺加什么类型的高效减水剂?说明理由。
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3.根据背景资料,1#大桥简支箱梁应选择何种施工方法?说明理由。
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4.分别给出1#隧道进口和出口作业面洞内应采取的施工排水方案。
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5.第二标段轨道板铺设至少应划分多少个检验批?说明理由。
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6.根据背景资料,给出路基段无砟轨道铺设工艺中A和B的工序名称。
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