二建市政在线模拟考试试题专业资料

时间:2019-11-29 11:18:19 作者:二级建造师考试资料网

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第1题:基坑内地基加固的主要目的有()。

A.减少围护结构位移

B.提高坑内土体强度

C.提高土体的侧向抗力

D.防止坑底土体隆起

E.减少围护结构的主动土压力

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参考解析:按基坑地基按加固部位不同,分为基坑内和基坑外加固两种。基坑地基加固的目的:基坑外加固的目的主要是止水,并可减少围护结构承受的主动土压力。(2)基坑内加固的目的主要有:提高土体的强度和土体的向抗力,减少围护结构位移,保护基坑周边建筑物及地下管线;防止坑底土体隆起破坏;防止坑底土体渗流破坏;弥补围护墙体插入深度不足等。


第2题:关于混凝土路面接缝,下列表述错误的有()

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝宽可以不一致

C.缝上部安装胀缝板和传力杆

D.缝下部灌填缝料

E.缝中心不得连浆

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参考解析:混凝土面板施工过程中,普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架.胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。


第3题:属于排水固结类处理地基的方法有天然地基预压.()。

A.砂井预压

B.塑料排水板预压

C.真空预压

D.降水预压

E.砂桩

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参考解析:排水固结类处理地基的方法包括天然地基预压.砂井预压.塑料排水板预压.真空预压及降水预压等。


第4题:关于小导管注浆的说法,错误的是()。

A.在软弱.破碎地层中凿孔后易塌孔时,必须采取超前小导管支护

B.超前小导管必须配合钢拱架使用

C.在条件允许时,可以在地面进行超前注浆加固

D.在有导洞时,可以在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固

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参考解析:本题考查的是小导管注浆加固土体技术。在软弱.破碎地层中凿孔后易塌孔,且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时,应采取超前小导管支护。


第5题:符合装配式梁(板)安装就位施工技术要求的有()。

A.构件吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定

B.在顶起构件时应随时设置好保险垛

C.梁板就位后应按设计要求及时浇筑固结地脚螺栓

D.吊装时构件的吊环应与吊绳成45°角

E.构件移运.停放的支承位置应与吊点位置一致

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第6题:在常温条件下,水泥稳定土基层的养护时间至少应()天。

A.5

B.6

C.7

D.8

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参考解析:本题考查的是不同基层施工技术要求。水泥稳定土基层必须保湿养护,防止忽干忽湿,常温下成活后应经7D养护,方可在其上铺筑上层。


第7题:为确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度,灌注桩的桩顶应高出设计标高()

A.0.2~0.6m

B.0.3~0.8m

C.0.5~1m

D.0.8~1.5m

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参考解析:桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计高程0.5~1M,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达到设计强度。


第8题:在道路小半径曲线超高路段,正确的路基碾压方式是()。

A.由内侧向外侧

B.由外侧向内侧

C.由中心向两边

D.由两边向中心

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参考解析:根据路基碾压的“先低后高”原则,在道路小半径曲线超高路段正确的路基碾压方式是由内侧向外侧。因为道路小半径曲线超高路段的外侧高于内侧,无论由外侧向内侧.由中心向两边.由两边向中心碾压,都要出现从高到低碾压的情况,造成碾压成型的路基表面形状不符合设计扣规范要求的情况,影响车辆的行驶。


第9题:现浇钢筋混凝土支撑体系由()和其他附属构件组成。

A.围檩

B.角撑

C.立柱

D.围檩托架

E.预应力设备

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第10题:市政工程开工前的测量准备工作包括()。

A.对测量仪器.仪器.工具进行符合性检查

B.办理桩点交接手续

C.对基准点.基准线和高程进行内业.外业复核

D.按施工方案编制工程测量方案

E.根据测量成果绘制竣工图

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参考解析:市政工程开工前的测量准备工作:(1)开工前应结合设计文件.施工组织设计,提前做好工程施工过程中各个阶段的工程测量的各项内业计算准备工作,并依照内业准备进行施工测量。(2)对测量仪器:设备.工具等进行符合性检查,确认符合要求。严禁使用未经计量检定或超过检定有效期的仪器.设备.工具。(3)根据填埋场建(构)筑物特点及设计要求的施工精度.施工方案,编制工程测量方案。(4)办理桩点交接手续。粧点应包括:各种基准点.基准线的数据及依据.精度等级。施工单位应进行现场踏勘.复核。(5)开工前应对基准点.基准线和高程进行内业.外业复核。复核过程中发现不符或与相邻工程矛盾时,应向建设单位提出,进行查询,并取得准确结果。


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