预制梁载制梁场内运输.起落梁和出场装运.落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。

时间:2023-2-3 19:54:21 作者:二级建造师考试资料网

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      问题:预制梁载制梁场内运输.起落梁和出场装运.落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。

      A.不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm

      B.不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm

      C.不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm

      D.不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm

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      更多最新建筑行业考试资料--预制梁载制梁场内运输.起落梁和出场装运.落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差()。请关注上面的微.信.公.众.号:建题帮,手机随时随地刷题学习更方便哟!




        问题:《建筑施工安全检查标准》中,物料提升机检查评定保证项目包括安全装置.防护设施.动力与传动.通信装置。

        A.正确

        B.错误

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        问题:进行感应式单相电能表补偿力矩的预调时,在电能表电压线路加参比电压.断开电流回路的情况下,调整轻载调整装置,在防潜针远离磁化钢片时,应使转盘()。

        A.向正方向蠕动

        B.向反方向蠕动

        C.不动

        D.转动不超过一转

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        问题:当吊笼向上或向下运行到行程终点时,受到上限位或下限位触发后,自动切断控制电路,使吊笼运行中止。其作用的装置是()。

        A.极限开关

        B.行程开关

        C.限位开关

        D.限制开关

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